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战备公路钢桥

来源:www.srgjg.com 发布时间:2020年09月17日
贝雷架,也称“装配式公路钢桥”,不仅在发达国家用途广泛,在发展中国家的架桥工程也深受欢迎,在我国被当作战备公路钢桥,沈阳贝雷架带你了解战备公路钢桥
沈阳贝雷架
一、历史

早期的贝雷军桥由英国工程师唐纳德·贝雷在1938年二次世界大战初期设计。他的设计概念要以较少种类的单元构件,用以拼装成各种不同荷载,不同跨径的桥梁,只需利用便于得到的一般中型卡车运输,只用非熟练工人以人力来搭建。
战后许多国家经过改进把贝雷架转为民用,结合我国国情和实际情况在原英制贝雷架基础上研制成“321”钢桥,于1965年定型生产,得到了很大发展,广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用广泛的组装式承重构件。

二、特点及运用

优点:
结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强;
应用:
1、主要用于架设单跨临时性,保障各种车辆通过江河、沟谷、断桥等障碍;
2、可用于抢修被破坏的桥梁;
3、可用于构筑施工塔架、支撑架、龙门架等多种装配式钢结构,其跨径可达69m,车行道宽度3.7m。

三、组成

1、桁架
 桁架(如图)由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头,接头上有桁架连接销孔。
桁架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,桁架竖杆均用8#工字钢制成。

2、桁架连接销及保险销
 桁架连接销供连接相邻两桁架用,形状如图所示。在锥度一端有一个插保险销用的小孔。

3、加强弦杆
主要用来加强桁架弦杆的承载能力,其材料、断面与桁架上弦杆相同,其构造与上弦杆相比,除弦杆螺栓孔座板与桁架弦杆上孔的螺栓座板高低位置略不同外,其余均相同。

4、弦杆螺杆
用以加强弦杆与桁架间的连接栓规格杆螺栓M36×18,材质为16Mn,抗剪力为150KN,拉力为80KN。

5、桁架螺栓
用以上下层桁架的连接,比弦杆螺栓长,它的构造均与弦杆螺栓相同。

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